Почему Лондон?
Мы не на секунду не переставали думать о выборе места лечения, и по одному перебирали все имеющиеся варианты. Но наши размышления и перебирания европейских столиц привели нас к мысли о Лондоне.
Название этой главы я позаимствовал у одного из иранских журналистов, который написал статью в тот момент, когда мы находились в Лондоне и в этой статье было все кроме правды. И назвалась эта статья "Почему Лондон"?
Возможно самыми важными причинами выбора Лондона в качестве места лечения аятуллы Систани были следующие:
1) Группа врачей, которые обследовали аятуллу Систани 23 июля 2004 года единогласно пришли к мнению, что Лондон больше всех остальных мест подходит для лечения. Так как, медицинская школа в Ираке наиболее близка к британской школе. Более того, личный врач аятуллы также был выпускником британской школы. Причиной этого единогласия была убежденность этих врачей в превосходстве британской школы медицины.
2) Многие из марджа таклидов и религиозных ученых проходили лечение именно в Лондоне. В качестве примера можно привести аятуллу сеййид Мухсина Хакима и Абул Касима Хуи (к). А также аятуллу Мирза Джавад Табризи и аятуллу Фадил Ланкарани (К). После этого поездка аятуллы Систани в Лондон для лечения было бы обычным делом.
3) Наш выбор подкрепил тот факт, что в Лондоне очень много мигрантов из арабских стран и в этом городе имеется все необходимое для лечения. Должен упомянуть, что группа врачей, которые проводили лечение в Лондоне были или иракцами, обладающими особым уважением к аятулле Систани или же арабоязычными лондонцами, симпотизирующими аятулле. Поэтому нам было спокойнее и мы могли не беспокоится за безопасность аятуллы Систани.
Все эти условия были возможны только в Лондоне.
Отправление в путь
Аятулла Систани решил проходить лечение в Лондоне, мы же поставили перед собой цель осуществить это наилучшим образом. Вопрос имел сложности, находясь в офисе аятуллы мы думали над этим. Мы думали как осуществить поездку и через кого сделать визу. Взять ли визу в Ираке или в другой стране? Кому поручить это дело? Учитывая то, что прямого рейса из Багдада в Лондоне не имеется, какой путь выбрать?
Подумав мы решили, что необходимо посоветоватся с доктором Муваффак Рафии, который был назначен временно ответственным за национальную безопасность в Ираке. В воскресенье 24 июля 2004 года сеййид Мухаммад Риза позвонил ему и выяснилось, что он находится с визитом за границей. Сеййид Мухаммад Риза оставил для него послание.
В 10 часов ночи доктор Муваффак позвонил сеййиду Мухаммаду Ризе Систани и сеййид сообщил ему о болезни и решении отправится в Лондон за лечением. Сеййид Мухаммад Риза напомнил ему о двух вещах:
1) Все должно оставатся в секрете.
2) Аятулла Систани не желает, что бы оккупанты обеспечивали ему безопасность даже в самых малейших размерах. Точно также, как не хотят, чтобы кто либо из официальных или не официальных лиц оказывали материальную поддержку в обеспечении безопасности. Просьба состоит только в том, чтобы была оказана помощь в получении визы, и не более того.
Сеййид также поинтересовался у него каким образом возможно иракцу полететь в Лондон, на что тот ответил, что это возможно только через Иорданию и попросил время для уточнения этого вопроса.
Муваффак Рафии спросил: хотите ли вы, чтобы я сообщил другим официальным лицам об этом? На что сеййид Мухаммад Риза ответил, что не видит необходимости в этом.
Доктор Муваффак Рафии попросил два дня на подготовку условий и напомнил, что визу можно получить через посольство Англии.
После этого мы в серьез задумались над тем, кто будет сопровождать нас во время поездки и после настаиваний аятуллы на том, что должны сопровождать небольшое количество людей, присутствие которых необходимо мы решили, что из Ирака будут только Сеййид Мухаммад Риза, доктор Маджид аль Мустафа и один из работников офиса, который отказался от поездки по причине отсутствия надобности в его присутствии. Из иностранцев сеййид Муртаза Кашмири, сеййид Джавад Шарестани и сеййид Мухаммад Раббани и ваш покорный слуга.
В воскресенье 25-го июля 2004 года я позвонил доктору Самиру и рассказал ему все новости, на что он ответил полной готовностью помочь в чем сможет.
На следующий день сеййид Мухаммад Риза позвонил мне и сказал, что обсудил состояние аятуллы и поездку с сеййидом Муртазой Кашмири. Он рассказал о вариантах перелета и мы единогласно решили, что лучшим вариантом является прямой рейс из Багдада в Лондон. И в силу имеющихся сложностей, не будем где либо останавливатся, будт это Кувейт, Оман или Бейрут. Но если будет необходимость совершить остановку, то этой страной будет Ливан. Аятулла дал свое согласие и попросил посоветоватся в этой связи с Набихом Берри, главой парламента Ливана.
В эти дни с нами связался доктор Муваффак Рафии и предложил осуществить перелет на личном иорданском самолете, через Оман и из Омана в Лондон. Но аятулла не согласился, так как считал, что все должно осуществлятся за его личные средства.
В полдень 27-го июля 2004 года я отправился на встречу с Набихом Берри в офисе ливанского парламента. Я сообщил ему обо всем и попросил его сохранить это в секрете насколько это возможно. Удивление было заметно на его лице, он предложил арендовать самолет у ливанской авиакомпании MEA и позвал руководителя администрации ливанского парламента, сеййид Али Хамда и попросил его, без объяснения каких либо тонкостей выяснить каким образом можно иракской семье арендовать самолет у этой компании для перелета из Багдада в Лондон. А также поручил ему узнать по поводу следующих моментов:
1) Насколько багдадские аэропорты оснащены для взлета и приземления.
2) Сколько это будет стоить.
Набих Берри также сказал, что имеется также частная авиакомпания и что он неоднократно пользовался их самолетами и их самолеты можно арендовать. Но все же предпочитает госкомпании, так как их самолеты новее и оснащены лучше.
В 4 часа дня я позвонил сеййиду Мухаммад Ризе и сообщил ему о предложении Набиха Берри и о нашем разговоре с ним и спросил его: вы предпочитаете, чтобы приехал в Ирак или чтобы я отправил свой паспорт для получения британской визы? Он сказал: лучше оставайтесь в Бейруте и отправьте свой паспорт для визы. Я отправил паспорт в тот же день с одним человеком, который отправлялся в Неджеф.
До этого дня аятулла непрерывно встречался с людьми, но после этогр поручил прекратить принимать людей и постепенно распространить весть о поезке за лечением, дабы верующие не были застаны в расплох.
28 июля 2004 года позвонил руководитель администрации парламента Ливана и сообщил, что отправление самолета для аятуллы в Багдад дело невозможное, так как компания потребовала застраховать самолет на небывалую сумму. Но руководитель авиакомпании предложил отрпавить для аятуллы самолет в Багдад и привезти его в Бейрут, откуда тот может пересесть в обычный рейс в Лондон этой же компании. Я сказал: мне кажется это очень хороший вариант и с пожеланиями аятуллы тоже совпадают, так как пол пути будет осуществлятся обычным рейсом.
Я сообщил о новом предложении сеййиду Мухаммад Ризе и он согласился поговорить об этом с аятуллой. Потом спросил меня: какие у нас теперь планы? Я сказал: нужно рассказать доктору Рабии о нашем выборе пути и что в скором времени отправим ему детали перелета, чтобы он обеспечил необходимую безопасность. В этот момент сеййид Джавад Шахристани смог получить для себя и для господина Раббани визу в посольстве Англии в Тегеране.
После 15:00 со мной связался сеййид Мухаммад Риза и сообщил, что связался с доктором Муваффаком Рабии и сообщил ему о выборе пути и попросил его подготовить все необходимое для приземления самолета из Бейрута, на что тот обещал занятся этим вопросом и дать ответ в ближайщее время.
Ночью того же дня позвонил сеййид Мухаммад Риза и сообщил, что с ним связался доктор Рабии и сказал, что подготовил специальную комнату для этой операции. И что ответственным за эту операцию назначем человек по имени Хусейн аль Асади, с таким-то телефонным номер, состоящим из четырех цифр. Операция в телефонных разговорах будет называтся "операция по перевозу семьи". Авиакомпания также может связаться с ним для обсуждения совместных действий.
Я же предложил сеййид Мухаммад Ризе назвать дату перелета, что бы мы могли подготовить все необходимое к тому дню. Аятулла согласился, чтобы перелет состоялся в пятницу, 6-го августа 2004 года. Я также предложил, чтобы ливанская элита состоящая из Набиха Барри, сеййид Хасана Насруллы, шейх Абдул Амир Кабалан, раис Хусейн аль Хусейни и некоторые из его представителей оказали почести аятулле, тайно встретив его в аэропорту. Я ему также сообщил, что сеййид Джавад Шахрестани также поддержали это предложение. Он обещал обсудит этот вопрос с отцом и дать мне ответ. Потом он связался со мной и сказал: аятулла не согласился с этим предложением по нескольким причинам, и самое главное в том, что если все эти люди узнают о проездке, то нет никаких гарантий того, что до окончания поездки об этом не будет опубликовано в СМИ.
После разговора я немедленно позвонил Набих Берри и сказал ему, что мы следуем плану но у меня есть вопрос который хочу лично обсудить, на что он ответил, что завтра очень занят в связи со свадьбой дочери и не мог ли бы я приехать сейчас. Я ответил что не могу, так как нахожусь не в Бейруте. Тогда он сказал: тогда я жду Вас в час дня.
В час дня, четверг 29-го июля 2004 года я отправился на встречу с Набихом Берри в его доме, и сообщил ему всю информацию о поездке и дату поездки. Но добавил, что неизвестно аятулла воспользуется ливанскими авиакомпаниями для перелета из Ливана в Лондон или же британскими. Он напомним, что первый вариант предпочтительнее. Так как, если с вылетом из Багдада возникнут трудности, можно будет задержать рейс из Бейрута. И это было в ситуации, когда у нас между прилетом в Беуйрут и вылетом из Бейрат была разница в сорок пять минут.
Я согласился с предложением Набиха Берри и он позвал Али Хамдом и попросил его связатся с сеййидом Мухаммадом аль Хутом, главой авиакомпании "Аш Шаркул авсат" и зарезервировать места для четырех человек, без упоминания имен и личностей. И сказать ему, что вопрос связан с близкой к Набиху Берри семьей, и поэтому для уточнения этого вопроса он может связатся с Берри. Он также обещал явится в аэропорту, что бы обеспечить безопасную пересадку из одного самолета в другой самолет. Я же обращаясь к Али Хамду сказал: важно, чтобы вопрос с прилетом самолета из Багдада был решен, нужно этот вопрос обсудить с Мухаммадом аль Хаутом, и потом сообщить мне о результатах.
Али Хамд вышел из комнаты и я Набиху Берри сказал: админитсрация офиса аятуллы Систани решило, что поездка до конца должна оставатся в тайне и по этой причине никто не должен встречать его в аэропорту. Он сказал: это правильно, если во мне нужды в аэропорту не было бы и я бы не приехал в аэропорт.
Спустя два часа Али Хамд связался и сказал: я связался с Мухаммадом аль ХАутом и поговорил с ним о самолете, который смог бы перевезти "семью" из Багдада в Бейрут, и он сказал, что аренда подобного самолета невозможна в компании "Аш шаркул авсат". Он предложил обратится к частной торговой компании "Басат ар рих" и его главе Мазин аль Басату. Так как эта компания два раза в неделю летает в Багдада и прекрасно владеет правилами багдадаского аэропорта. Эта единственная компания, осуществляющая перелеты между Багдадом и Бейрутом.
Я сказал: я их не знаю, но мы по вашему предложение хотели воспользоватся услугами "аш шаркул авсат", но так как другого варианта не сотается, кроме как обратится к "Басат ар рих", то нам придется так и поступить.
Он сказал: я забронировал билеты из Ливана в Лондон на четверых, без имени на пятницу 6 августа 2004 года, на 22 часа 55 минут.
Я сказал: нужно определится со временем перелета, для этого нужно поговорить с господином Заман аль Басатом, и потом уже подтвердить упомянутые билеты.
Час спустя Али Хамд связался из офиса компании Басат ар рих и сказал: мы обо всем договорились и я забронировал самолет на следующую пятницу. Полет займет два с половиной часа, но правила башдадского аэропорта не пзволяют приземлятся в аэропорту раньше восьми часов утра. До восьми утра в аэропорту никого нет, ни работников таможни, ни силы безопасности. Я сказал: мы же не хотим сидеть в зале аэропорта, так зачем же нам работники таможни и силы безопасности? Ответил: вы не сможете целый час сидеть в салоне только что приземлившегося самолета, так как слишком жарко внутри. Пилот также должен за пол часа до восьми должен быть внутри салона. Сможете ли вы ему это позволить? Я сказал: "я дам вам контакты аэропорта, ответственный за операцию будет находится в аэропорту и сможет решить все ваши трудности. Я увижу вас завтра, дабу предоставить всю необходимую информацию".
Я тем же вечером позвонил сеййид Мухаммад Ризе и сообщил ему обо всем, сказав, что все идет своим ходом. Я также предоставил ему информацию о компании "Басат ар рих", чтобы он передал эту информацию доктору Муваффаку Рафии.
В полдень 30-го июля 2004 года я отправился в дом Али Хамда, который находился недолеко от офиса телеканала "аль Мустакбал". Он сообщил мне, что глава компании "Басат" предложил отправить самолет из Буйрута в пять утра по бейрутскому времени и приземлить ее в восемь утра по башдадскому времени. В восемь с половиной самолет вылетит из Багдада и приземлится в Бейруте в девять часов сорок пять минут по ливанскому времени. Так как, забронированный рейс из Бейрута в Лондон заплонирован на 10:55, то все должно пойти по плану. От вас всего лишь требуется получить разрешение в башдадском аэропорту для приземления в 7:30 и вылета в 8:30.
Я сказал: ИншаАлла мы сделаем это. Мы решили, что о наших тайнах глава компании "Басат" не должен узнать. Так как, он от Али Хамд узнал, что небольшая парламентская группа хочет осуществить перелет из Багдада в Лондон. Поэтому не было необходимости сообщат ему.
Проблема с британским посольством в Багдаде
В четыре часа дня того же дня сеййид Мухаммад Риза позвонил мне и выглядел обеспокоенным. Позникла проблема с визами. Мы ранее отправляли паспорта для доктора Рабии, чтобы он мог получить визы из посольства, но посольство потребовало, чтобы каждый из лиц собственноручно подписали заявления для получения виз.
Офис аятуллы Систани недвусмысленно ответили: или должны немедленно вернуть паспорта или же выдать визы всем. Доктор Рабии предложил исключить аятуллу Систани и его сына из числа тех, кто должен подписать формы и самому (доктору Рабии) подписатся за меня, так как я находился вне Ирака. И четвертый человек, именно доктор Мустафа Маджид сам придет и подпишет форму. Но последним требованием стало, то, что всем должны быть выданы визы без каких либо подписей. в противном случае, пожалуйста верните нам наши паспорта и забудьте о нашей просьбе.
В десять часов вечера Доктор Рабии позвонив господину Мухаммаду Ризе, сообщил о том, что без всяких проблем паспорта вместе с визой будут переданы.
В субботу 31 июля 2005 года, мы сообщили доктору Рабии о том, что компания Басатур-Рих отправят письмо в Багдад запросив посадки самолета в назначенное время, и мы ждем чтобы власти дали свое согласие на этот запрос.
В час дня, воскресение первого августа 2004 года Сейид Мухаммад Риза сообщил мне что Аэропорт Багдада до сих пор не получил никакого письма от компании Басатур-Риха. Я сказал: Это может быть правдой; так как мы только днем в субботу сообщили об этом компании, воскресение в Ливане официально выходной день. Поэтому я думаю, что только завтра начнётся рассмотрение письма.